NÄENNÄISTEHO

  NÄENNÄISTEHOA VOITAISIIN KUTSUA MYÖS "VAIHTOSÄHKÖISEKSI KOKONAISTEHOKSI."

  NÄENNÄISTEHO MÄÄRITTÄÄ SÄHKÖLIITTYMÄLTÄ VAADITTAVAN TEHONVÄLITYSKYVYN.

  Sähkömoottorin tehoksi ilmoitetaan 4,0kW,
  cosφ = 0.91 ja virraksi 7,4A.  Laskemme
  moottorin sähköverkosta ottaman näennäitehon S:

  Moottori ottaa sähköverkosta siis 5,1kVA:n
  näennäistehon.  Osa tehosta on moottorin
  käämityksen aiheuttamaa loistehoa.
  Ilman käämitystä moottoria ei pystytä
  rakentamaan, joten loisteho tulee aina
  "kaupan päälle", halusimme sitä tai ei.

     Lasketaan moottorin ottama pätöteho:

     Moottori ottaa siis 4,7kW tehoa verkosta. Moottori antaa akselistaan 4,0kW, joten
     loput pätötehosta jää moottorin häviöihin:
       *  kuparihäviöt moottorin käämiin
       *  kupari/alumiinihäviöt roottorin käämiin
       *  magnetointihäviöt
       *  laakereiden kitkat
       *  tuuletushäviöt

     Lasketaan moottorin ottama loisteho:

     Laskemamme tehot ovat vektorisuureita, joten ne pitää laskea vektoreina:

     Osoitinpiirros sähkömoottorin tehoista:

14.06.2017